空服員  航空公司/空服部 | Vivi Chen  粉讚 3

在民航機上確保乘客飛行途中的安全及舒適 (Safety & Service)。

飛安: 各種緊急狀況意外之疏散逃生、指導乘客使用機上安全設備、逃生路線等。提供緊急醫療服務。劫機恐攻喝醉酒乘客鬧事等事件應變處理，維護客艙內的保安。眼觀四面耳聽八方，觀察有無機艙異狀 (長班以防黑暗中有小偷偷行李)。

服務: 引導客人坐入預定之機位。 協助老弱婦孺乘客將行李扛至座位上方行李櫃中。提供機上必要吃喝玩樂服務(機上餐點、夜航點心、教導機上影視娛樂系統使用、撲克牌玩具紀念品) 送餐收餐免稅品服務。協助入境表格填寫及解答客人各國出入境海關規定。

打廚房: 視每趟飛行坐不同的位置負責不同號門有不同的職責範圍。最主要的就是免稅品跟打餐，還有兩個位置是點備品的。但當趟被分到免稅品位置的當然不是她整趟就賣免稅品就好了,在用餐時間也都要幫忙發送餐點走茶咖啡,只是當趟他就要對他的免稅車負責 （我們公司是最小的賣免稅品，以波音777為例，最小的空服員就會坐R3右側三號門,而這個位置就是負責免稅品的）。大部份航空公司都是最資深的空服員打餐（不包含副事務長跟事務長）副事務長（手上一條槓的）是坐左邊門的位置,職責就是各艙leader。若當趟主要是負責打廚房，要背熟熱餐點的時間，控制做餐時間及流程，確保餐點溫度、餐前warm杯盤、商務艙廚房要負責擺盤，使做餐流程順暢。

販賣免稅品: 短班確保販賣順序依照客人收單順序(以免單子賣不完造成的客訴紛爭)。長班確保各艙免稅品販賣時間及次數，所有機上當月促銷方案都要背熟，飛行結束點免稅車的數量正確。我們指的短班分兩種（一種為不會下機,當天來回turn around,就是飛到異地就載當地客人再回到台灣.另一種為過夜班,但也跟turn around的班一樣只做一段餐。長班是指飛行10小時以上,做兩段餐的班（提供晚餐及早餐）。

服務自己艙等乘客之一切需求: 服務客人態度行為舉止是否優雅?是否被乘客寫comment letter?

飛行前簡報準備及上機後飛行前準備(10%): 點免稅車、點餐、Warm杯盤、各項safety check、cleaning check。

起飛前之客人服務(5%): 上客，帶位-商務艙迎賓酒水之服務。介紹座位使用(報章雜誌提供、掛外套….等。所有登記後起飛前客人之服務) 緊急設備的介紹、逃生路線方式等起飛前須完成。

航程服務及返程工作準備(80%): 餐點茶水服務、免稅品服務、整趟航程中所有服務及為返程航程工作之準備(點備品、留下段航程使用的數量)、確保特殊乘客的下機準備，檢查他們的入境表格等(輪椅乘客、無人陪同11歲以下小孩…等)。

下客及之後所有安全檢查與清潔檢查(5%): 下客及下客後所有safety check. Security check.cleaning check…

待命與休假: 我們沒有辦公室,除了飛行跟休假的時間,一個月大約會有幾天為待命(這真的非常沒有一定,有些人在每個月一開獎下個月班表,班表很爛有可能半個月都在待命,（大家都很討厭待命,因為這樣整張班表變動性就非常高）有些人班很好,就沒幾個待命。待命分為家裡待命跟公司待命,會依時間跟不同的班型安排（凌晨的待命通常就是在家裡）。通常一個月休8天左右,連續全勤也可以自己申請一次休假的天數,不然其實整張班表都是公司排出來怎樣就是怎樣。

空服員依入公司梯次採學姐制, 所有學妹皆聽從學姊指示相互配合合作，各艙最大空服員負責廚房餐點。Leader分配小空服員的工作內容以經濟艙舉例，可能就是Ａ你負責R side或L side 第幾排到第幾排，先走咖啡（前咖或後咖，誰從後面match…等等）諸如此類的動線。每個學姊都會有自己習慣的方式，所以這個工作有趣的地方也是你可能每趟做法都不同，有些學姊喜歡塞餐的方式是怎樣?四台車怎麼分配?怎麼最有效率發完所有的乘客?怎麼樣可以讓餐點種類數量平衡?因為每趟工作都是跟不同的人，這也是一個有挑戰性的部分，每天接觸的人都不同共事的人都不同，要在最短的時間抓到每個學姊的個性跟做事互相配合的方式。助理事務長為負責商務艙之組員。

各艙空服員匯報給各艙leader (副事務長): 副事務長為各艙leader，最小的副事務長負責經濟艙、第二小為豪華經濟艙負責人、最大為商務艙負責人，分配各艙空服員及助理事務長當趟工作範圍。各艙leader匯報給事務長(座艙長): 每趟飛行客艙最大總負責人。座艙長在各趟飛行前兩小時領導當趟組員做半小時的簡報，複習飛安流程及簡易考試，機長提供當趟飛行資訊。

教育程度/經驗

• 大學畢業/五專 (視各家航空公司規定)，有醫護相關背景為加分。

特別知識和技能

• 國籍航空多益成績550-650，外籍航空多益成績700-850。

與職務相關的學校修課

• 英文等外語能力(日文.韓文.法文.德文..等)。觀光/旅遊等服務相關科目(非必要)。

空服部的升遷歷程: 空服員>助理事務長>副事務長>事務長。在航空公司由於員工流動率高，升遷非常快，相對的抗壓性要較高。空服員薪資分為兩個部分，一為底薪，一為飛行津貼(飛得越多錢就越多)，前一兩年薪水約56-60K，升助理事務長後長班較多可到70K..以此類推。

在加入這份行業的時候，同齡的女生也已經開始在職場打滾，開始累積實力，哪天可能因為身體因素狀況不能飛了、不願意飛了，或飛不動了，其實相對地說殘酷點已經輸給那些具備特定專業能力的同學一大截。

真心建議如果走上空服這條路，一定要清楚自己的初衷，若在這期間太愛玩不學習充實自己，錢存不下來，之後日子雖不至於過不去，但和年輕意氣風發時比失落感一定很重。所以不管是不是熱愛飛行，應該要多一點心思放在未來上，想越多、想越遠，你越會緊張，也越能準備好自己，在之後的職涯上，都能做出正確的決定。